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德國(guó)ESK Schultze壓力和止回閥 RV系列

產(chǎn)品型號(hào)：
廠商性質(zhì)：代理商
更新時(shí)間：2025-03-31
訪問(wèn) 量：463

簡(jiǎn)要描述：德國(guó)ESK Schultze壓力和止回閥 RV系列
為了以足夠的流量將油箱中的油返回壓縮機(jī)，油箱壓力和曲軸箱壓力之間必須存在差異。A 閥類型 RV..安裝在單級(jí)裝置的儲(chǔ)油罐和吸入管路之間。在曲軸箱處于中間壓力和增壓系統(tǒng)的兩級(jí)機(jī)器上，建議將平衡管連接到該中間壓力。

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產(chǎn)品詳情

　　德國(guó)ESK Schultze壓力和止回閥 RV系列

　　公司介紹：

　　ESK Schultze 成立于1960年，最初是一家貿(mào)易公司，自1984年以來(lái)一直在制造制冷、空調(diào)和熱泵系統(tǒng)的組件。憑借多年的經(jīng)驗(yàn)和制冷技術(shù)知識(shí)，在德國(guó)以“ESK”品牌開(kāi)發(fā)和制造高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們的目標(biāo)是為客戶提供以服務(wù)為導(dǎo)向的支持，從技術(shù)咨詢到產(chǎn)品的調(diào)度和交付。

　　產(chǎn)品介紹：

　　一油分離器 (OS)

　　油分離器可有效去除過(guò)濾器元件中排放氣體中的油，通過(guò)高精度浮球閥將油返回到曲軸箱或油控制系統(tǒng)。石油回收的效率取決于分離器本身的氣體速度降低。如果油分離器應(yīng)用正確，這將在 97% 到 99% 的范圍內(nèi)。

　　根據(jù)運(yùn)行條件，壓縮機(jī)箱中會(huì)缺少潤(rùn)滑劑，后果如下：

　　軸承損壞

　　氣缸/活塞損壞

　　電機(jī)損壞

　　這種油進(jìn)入蒸發(fā)器的逆境會(huì)影響傳熱，從而導(dǎo)致效率損失和更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。因此，強(qiáng)烈建議使用 ESK 油分離器來(lái)實(shí)現(xiàn)成本、高效制冷以及防止壓縮機(jī)損壞。每當(dāng)考慮以下應(yīng)用時(shí)，ESK 油分離器：

　　蒸發(fā)溫度低于 < -10 °C

　　速凍柜

　　容量控制

　　兩階段工廠

　　并聯(lián)系統(tǒng)

　　復(fù)疊工廠

　　泛洪系統(tǒng)

　　助推器

　　型號(hào)：

　　ESK 0S-16-CD

　　ESK 0S-18-CD

　　ESK 0s-22-CD

　　ESK 0S-35/28-CD

　　ESK 0S-35-CD

　　ESK 0S-54/42FS-CD

　　ESK 0S-54FS-CD

　　ESK 0S-80FX-CD

　　二壓力和止回閥 RV

　　在壓力波動(dòng)較大的 CO2 裝置中，我們建議安裝特殊的二通閥 RV2-10B-1,5-2W，如果吸入管路中的超壓高于 0.1 bar，它能夠確保吸入管路和儲(chǔ)液罐之間的壓力平衡。因此，油箱壓力永遠(yuǎn)不會(huì)顯著降低，吸入管路壓力也會(huì)降低。

　　型號(hào)列表：

　　ESK RV-10B-0,1

　　ESK RV-10B-0,5

　　ESK RV2-10B-1,5

　　ESK RV2-10B-1,5-2W

　　ESK RV2-10B-2,5

　　ESK RV3-4,5-CDM

　　ESK RV3-4,5-CDH

　　德國(guó)ESK Schultze壓力和止回閥 RV系列

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