液壓傳動 安全鎖止：西班牙MEGA T6 手推車千斤頂核心技術原理詳解
MEGA T6 手推車千斤頂的核心競爭力源于液壓傳動系統與安全鎖止機制的協同設計。這套技術組合既實現了 “小力頂重載" 的高效作業，又通過多重安全防護杜絕重載場景下的風險，適配貨車、農機、工程機械等專業維修需求。
MEGA T6 的液壓傳動核心基于帕斯卡定律，通過油液作為能量傳遞介質，實現作用力的放大與精準控制。
密閉系統中，施加在小活塞上的較小壓力會通過液壓油大小不變地傳遞至整個系統。利用小活塞與大活塞的面積差，將手動作用力放大數倍 ——MEGA T6 通過優化活塞面積比，讓操作人員僅憑人力就能產生頂起 6 噸重物的舉升力。
雙油缸協同：小油缸（泵缸）負責產生高壓油，大油缸（舉升缸）承接壓力并驅動頂桿升降，結構緊湊且傳力效率高。
單向閥控制：壓下手柄時，進油閥關閉、出油閥打開，高壓油被壓入大油缸推動頂桿上升；抬起手柄時，出油閥關閉、進油閥打開，液壓油從油箱吸入小油缸，完成吸油循環。
人體工學優化：帶橡膠握把的 ergonomic 手柄設計，可從任意角度發力，配合液壓傳動的省力特性，降低長時間作業的疲勞感。
MEGA T6 通過 “主動防護 + 被動鎖定" 的雙重設計，滿足 Bureau Veritas 安全認證標準，確保頂升狀態下的絕對穩定。
利用 “死區原理"（dead man's principle），在無操作狀態下自動鎖定油缸位置，防止液壓油泄漏或壓力衰減導致的重物墜落，從機制上規避安全隱患。
安全過載閥：當舉升重量超過 6 噸額定載荷時，閥門自動泄壓，避免液壓系統因超壓損壞，從源頭限制過載風險。
液壓行程限位：通過機械結構限定頂桿最大升程，防止過度頂升導致的結構變形，保障設備使用壽命與作業安全。
機械鎖緊機構：內置鎖緊爪與彈簧組件，頂桿上升至目標高度后，鎖緊爪在彈簧力作用下卡緊滑軌，形成機械鎖定。即使液壓系統出現故障，仍能保持重物穩定頂升，雙重保障更可靠。
液壓傳動與安全鎖止的深度協同，讓 MEGA T6 既具備高效作業能力，又能應對復雜工況：
液壓傳動 安全鎖止：西班牙MEGA T6 手推車千斤頂核心技術原理詳解
更新時間：2025-11-17 
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